Llum de carrer solar tot en dos
-
Avantatges dels fanals solars tot en dos en comparació amb altres:
- Capçal de làmpada desmuntable per a un manteniment fàcil: el capçal de làmpada separat permet un manteniment, substitució o actualització més ràpids sense afectar tot el sistema solar.
- Direcció d'il·luminació ajustable: a diferència de les llums fixes tot en un, el capçal de la làmpada es pot ajustar independentment per obtenir millors angles d'il·luminació segons les necessitats del lloc.
- Dissipació de calor optimitzada: amb components separats, la calor del LED i la bateria es dissipa de manera més eficient, cosa que allarga la vida útil del producte.
- Major flexibilitat de configuració: Més fàcil d'escalar amb panells solars o bateries més grans en comparació amb els sistemes tot en un, cosa que els fa adequats per a necessitats de major potència o temps de funcionament més llarg.
- Millor rendiment en terrenys ombrejats o complexos: la possibilitat d'instal·lar el panell solar en un lloc més assolellat i el capçal de la làmpada en una direcció ombrejada o específica millora l'eficiència i l'adaptabilitat.
- Estètica i integració millorades: els dissenys de làmpades més elegants s'integren bé en paisatges urbans, residencials o escènics moderns sense comprometre el rendiment.
-
Preguntes freqüents que voleu saber sobre els fanals de carrer solars tot en dos
- Què és un fanal de carrer solar tot en dos i en què es diferencia dels models tot en un o tot en dos?
- Els fanals de carrer solars tot en dos separen el panell solar i el capçal de la làmpada en dues parts, permetent una orientació independent. A diferència dels models tot en un (disseny compacte i fix), tot en dos combina flexibilitat i estructura aerodinàmica.
- Es poden instal·lar el panell solar i la làmpada LED en direccions diferents?
- Els fanals solars de carrer "tot en dos" fan referència a un disseny on tot el sistema inclou dues parts principals: un capçal de làmpada integrat (cos de la làmpada amb llums LED, controlador solar i bateria de liti) i un panell solar separat.
- Quina facilitat té d'instal·lar-se en comparació amb els models tradicionals o tot en un?
- Més senzill que els sistemes dividits i més flexible que els sistemes tot en un. No cal excavar rases ni cablejar. Els suports de muntatge faciliten el muntatge.
- Puc triar l'angle del capçal de la làmpada i l'orientació del panell solar per separat?
- Sí. Aquesta flexibilitat garanteix una captura òptima de la llum solar i una direcció de la il·luminació adaptada.
- Quina és l'alçada ideal per instal·lar un fanal de carrer solar tot en dos?
- Normalment de 4 a 9 metres, depenent de la potència i l'aplicació.
- Quin tipus de bateria s'utilitza (per exemple, LiFePO₄) i quant dura el seu cicle de vida?
- Les bateries de LiFePO₄ són estàndard i ofereixen més de 2000 cicles de càrrega/descàrrega (vida útil de 5 a 8 anys).
- Què hi ha tot en dos fanals solars?
- Els fanals solars de carrer "tot en dos" fan referència a un disseny on tot el sistema inclou dues parts principals: un capçal de làmpada integrat (cos de la làmpada amb llums LED, controlador solar i bateria de liti) i un panell solar separat.
- Com triar entre fanals solars tot en un i tot en dos?
- L'elecció entre fanals solars tot en un i tot en dos normalment depèn dels requisits específics del vostre projecte. Per a aplicacions més petites, com ara una sola carretera o una carretera de poble, un sistema tot en un sol és suficient. Tanmateix, per a entorns més exigents com ara carreteres per a vehicles o carreteres d'alta velocitat, un sistema tot en dos pot ser la millor opció.
- Quant de temps triga la bateria a carregar-se completament?
- La bateria triga entre 5 i 6 hores a carregar-se completament sota la llum solar directa.
- Es poden instal·lar els vostres llums a la vora del mar protegint-los de l'òxid i la corrosió?
- Sí, el material de la carcassa de la nostra làmpada està fet d'alumini fos a pressió, cosa que garanteix la resistència a l'òxid i la corrosió.
